Waste Shipment Regulation
Economische groei en globalisering hebben geleid tot een wereldwijde toename van afvaltransporten over de grenzen heen, over de weg, per spoor en per boot.
een initiatief van Valipac
Economische groei en globalisering hebben geleid tot een wereldwijde toename van afvaltransporten over de grenzen heen, over de weg, per spoor en per boot.
De nieuwe EU-verordening inzake de overbrenging van afvalstoffen is op 30 april gepubliceerd in het Publicatieblad van de EU en op 20 mei 2024 in werking getreden. Deze verordening is aangenomen als onderdeel van de Green Deal en het nieuwe actieplan voor de circulaire economie van de EU en heeft tot doel (1) een milieuverantwoord beheer van in de EU geproduceerd afval te waarborgen, (2) illegale overbrenging van afvalstoffen te voorkomen door betere handhaving en (3) de traceerbaarheid van afvaltransporten te verbeteren.
Verbod op export voor elimlinatie en gevaarlijk afval:
Algemeen verbod op de uitvoer van ongevaarlijke afvalstoffen:
De export van ongevaarlijk afval voor valorisatie, ook bekend als ‘green-listed’ afval, zal over het algemeen verboden zijn naar niet-OESO-landen.
Uitzondering
Speciale regels voor de export van kunststofafval:
In het algemeen is het procedurele kader voor uitvoer naar OESO-landen vergelijkbaar met het regime voor transfers tussen lidstaten, maar met aanvullende vereisten. Meer specifiek zal de Europese Commissie vanaf 20 mei 2024 toezicht houden op de ontwikkeling van export naar OESO-landen.
Monitoring en safeguard
Export van plastic
Vooral de uitvoer van kunststofafval zal kritisch worden bekeken.
Vanaf 21 mei 2026 is op kunststofafval van code B3Oll de procedure van voorafgaande schriftelijke kennisgeving en toestemming van toepassing.
Elke niet-EU-inrichting die afval uit de groene lijst ontvangt voor terugwinning, moet worden gecontroleerd volgens de voorwaarden van deze verordening.
Om welke inrichtigen gaat het?
Hoe wordt de audit uitgevoerd?
Wanneer geldt deze verplichting?
Vrijstelling voor OESO-landen?