Waste Shipment Regulation
Economische groei en globalisering hebben geleid tot een wereldwijde toename van afvaltransporten over de grenzen heen, over de weg, per spoor en per boot.
De EU heeft een systeem voor toezicht en controle op de overbrenging van afval binnen haar grenzen en met landen die het Verdrag van Bazel hebben ondertekend.
De EU heeft ook regels ingevoerd voor de uitvoer, invoer en overbrenging binnen de EU van plastic afval.
Herziening van de Waste Shipment Regulation
De nieuwe regels verbieden de uitvoer van kunststofafval buiten de EU naar niet-OESO-landen. De uitvoer van kunststofafval buiten de EU naar OESO-landen moet binnen 4 jaar na de inwerkingtreding van de verordening worden stopgezet.
Deze regels moeten een einde maken aan de uitvoer van kunststofafval naar landen die vaak niet over de capaciteit en de normen beschikken om het op duurzame wijze te beheren.
Huidige regels voor de uitvoer van kunststofafval
| B3011 Niet gevaarlijk plastic afval (zonder kennisgeving) | Y48 Niet gevaarlijk plastic afval (met kennisgeving) | A3210 (AC 300) Gevaarlijk plastic afval (met kennisgeving – beperkt) |
|---|---|---|
| Dit betreft afval dat bestemd is om op milieuvriendelijke wijze te worden gerecycleerd en dat nagenoeg vrij is van verontreinigende stoffen en andere soorten afval. | Dit betreft plastic afval of mengsels van dergelijke afvalstoffen die gevaarlijke bestanddelen bevatten. | |
Toegelaten categoriën:
|
Toegelaten categoriën:
|
|
| ✓ Zonder kennisgeving: uitvoer naar OESO- en niet-OESO-landen |
✓ Met kennisgeving en vergunning: uitvoer naar OESO- en niet-OESO-landen |
✓ Uitvoer naar OESO-landen ✗ Exportverbod naar niet-OESO-landen |